Heb je interesse om je toerwagen, M-Chassis, Pro-10 / 12 of iets ander uit te proberen op een echt circuit?
Op 30 mei kun je die wens in vervulling laten gaan.

Vanavond heb ik telefonisch contact gehad met de heer Holl van MRC Oberhausen over de mogelijkheid om op het circuit van
MRC Oberhausen te rijden. Volgens de heer Holl zijn we van harte welkom.

Laat me s.v.p. even weten of je wel of niet mee wil gaan en met welke auto en frequentie.

Hou er wel even rekening mee dat MRC Oberhausen een vergoeding vraagt van 5 tot 10 Euro per rijder.
Kosten zijn afhankelijk van het type auto waar je me rijdt (Elektro / brandstof). Teven betalen bezoekers die geen lid zijn van de
DMC (Duitse NOMAC) 3 euro verzekeringskosten. De kosten bedragen dus tussen de 8 en 13 Euro voor een hele dag rijden.

Meer info over MRC Oberhausen vind je op www.mrc-oberhausen.de

Op de foto’s lijkt het circuit ook geschikt om te driften.

De structuur van de site is iets gewijzigd. De wedstrijd verslagen zijn vanaf nu niet meer gekoppeld aan nieuws maar staan
nu rechtstreeks onder de bij behorende klassen onder auto’s.

Het zelfde geldt voor de links. Onder het kopje links staan alleen nog maar algemene links. De overige links zijn gekoppeld
aan de bijbehorende klasse onder auto’s.

Op dit moment is er nog enkele plaatsen beschikbaar. Aanmelden kan nog tot en met dinsdag 16 maart.
Woensdag 17 maart komt de de definitieve lijst op de site te staan.

Aanmelden voor de M-Chassis klasse is niet meer mogelijk. Met 20 deelnemers hebben we het maximale aantal
rijders gehaald. Alle aanmeldingen die nu nog binnen komen worden op de reserve lijst ge plaats en eventueel ingedeeld.
bij de toerwagens. Tijdens de wedstrijd op 21 maart zal er gereden worden volgens het Mp-Chassis reglement.
Voor meer info klik hier.

Het blue plated mini M03 chassis is toegelaten.

Op vrijdag 19 februari en vrijdag 12 maart is Trianon gesloten en kan er niet worden gereden.
Op vrijdag 19 maart  starten we om 20:00 uur met het opbouwen voor de wedstrijd op 21 maart.
Er kan pas worden gereden als alles klaar is en er nog tijd over in tot 22:00 uur.

Voor de uitslagen van de wedstrijd op 10-jan  klik hier

Aanmelden voor de wedstrijd op 21-maart is nog mogelijk.

Auto's s.v.p. zoveel mogelijk achter bij de gymzaal parkeren. De parkeerplaatsen voor Trianon zoveel mogelijk vrij houden
voor laden en lossen en het parkeren van bezoekers.

Er zullen door Piet Claessen opnamen worden gemaakt van de wedstrijden en de botenshow die later ook op DVD te
verkrijgen zijn.

Om alles vlot te kunnen laten verlopen zullen we een strak tijdschema (zie hiernaast) moeten hanteren. In totaal moeten
er 36 races worden verreden. Hierdoor kunnen we het ons niet veroorloven om vertraging op te lopen. Let dus op en zorg
dat je op tijd aanwezig bent voor je race. Ben je er niet dan kunnen we helaas niet wachten en starten we de race volgens
planning.

Als je in meerdere klassen rijdt en je moet rijden terwijl je ook beschikbaar zou moeten zijn als baan inzetter dien je zelf v
oor een vervangende baaninzetter te zorgen.

Kun je niet van start gaan door een technisch mankement meldt je dan heel even af bij de wedstrijdleiding. Indien je niet
van start kunt gaan dien je je de volgende race wel normaal beschikbaar te stellen als baaninzetter of voor een vervanger
te zorgen.

Het blue plated mini M03 chassis dat voldoet aan het reglement van de M-Auto wedstrijden is tijdens de wedstrijden op
10 januari en 21 maart toegelaten.

Het M-03R chassis is tijdens de wedstrijden op 10 januari en 21 maart toegelaten.

Motor reglement conform competitie reglement..

Zorg ervoor dat je bij het sleutelen een handdoek onder de auto hebt liggen zodat de tafels niet beschadigen.

Tijdens de winterwedstrijd op 10 januari zal er in samenwerking met modelbotenclub Aegir uit Venlo en modelbotenclub
Pamir uit Strealen een internationale botenshow plaats vinden. Voor deze botenshow zijn 56 boten aangemeld. Deze
komen in de rokersruimte (grote boten), hal (diversen) en in het café gedeelte bij de bar (kleine boten) te staan.

Tijdens de winterwedstrijd op 21 maart is er een grote vrachtwagenshow in Trianon.

Aanmelden voor deelname aan de twee winterwedstrijden is nog steeds mogelijk. Wil je deelnemen stuur dan een berichtje.
De kosten voor niet EMAC leden bedragen € 10,00.

In samenwerking met modelbotenclub Aegir uit Venlo en modelbotenclub Pamir uit Strealen,
organiseert modelautoclub Emac-Limburg uit Tegelen op zondag 10 januari 2010 een tentoonstelling
met modelboten en indoor-wedstrijden voor radiografisch bestuurde modelauto\'s.

Dit alles zal plaatsvinden in het Gemeenschapshuis Trianon, aan de Pater Petersstraat te Steyl.
De tentoonstelling en races zijn geopend van 11.00 uur tot 17.00 uur en de entree is gratis.

Behalve dat er 50 modelboten te bezichtigen zijn, wordt er een doorlopende dvd voorstelling vertoond
over de diverse activiteiten van de clubs. Er zijn fotowanden aangebracht en wordt uitleg gegeven
over de werking van de modelbesturing en bovendien kan men kijken hoe een model wordt opgebouwd.
In een speciale museum hoek zullen de zenders van toen, zoals de Metz –Mecatron, Multiplex Royal
en de Variophon zijn tentoongesteld. Ook kan men de eerste boten vanaf 1953 zien zoals de Astrid,
Condor, Catalina en Oceanic, die speciaal voor deze gelegenheid van de zolders zijn gehaald.

Aegir ( www.mbc-aegir.nl ) bestaat al vanaf 1977 en vaart nog steeds op de vijver in de Klingerberg.
Modelbotenclub Pamir( www.smc-pamir.de ) is al vanaf 1975 actief en vaart in Straelen-Brüxken.
Destijds (in 1977) organiseerde het Comité Kinderfeesten Tegelen en Hein Poeth samen met deze
clubs een vaardag op vijverhof bij het kasteel, die door ca. 4000 bezoekers werd bezocht.

Een ander evenement op zondag 10 januari zijn de indoor- wedstrijden die deze dag verreden worden.
Een 25-tal rijders van EMAC-limburg zullen hun zelfgemaakte auto’s in schaal 1:10 door het smalle
parcours sturen. De electro modelauto’s, welke snelheden kunnen bereiken van boven de 50 km p/uur,
zijn tevens milieuvriendelijk en geluidsarm. Het tellen van de modelauto’s gaat via een transpondersysteem.
Onder het te exposeren materiaal bevinden zich ongeveer 60 modelauto’s, waaronder toerwagens en
terreinwagens.

Aanvang: 10:00
Locatie: Gemeenschapshuis Trianon Steyl
Entree: € 0.00

Op 25 oktober zullen de truckers een bezoek brengen aan de demo dag van de MV Truckers in Druten.
Tijdens deze dag is het de bedoeling om ideen op te doen om zelf een nieuwe vrachtwagen baan op te bouwen.

Zaterdag 07-nov om 19:00 uur is de volgende vrachtwagen bijeenkomst bij Wienerberger in Tegelen.
In verband met de toegang tot het terrein is voor aanmelding noodzakelijk. Laat dus heel even iets weten
als je aanwezig wilt zijn.

Het blijkt dat de standaard servo saver vrij snel kapot gaat. Om deze reden wordt servo saver artikel 50473
ook toegestaan. Bij deze servo saver zijn de C clips van ijzer.

Volgende week vrijdag (18-sep) zullen we starten met de competitie van de toerwagen en sprint
klasse. De eerste wedstrijd zal nog niet mee tellen voor de punten. Op vrijdag 25-sep zijn een aantal
mensen bezig met het opbouwen van onze stand in Den Hulster. Op deze avond is er ook gewoon
clubavond in Trianon alleen zal er dan geen competitie worden gereden. De eerste competitie
wedstrijd die mee telt voor de punten zal plaats vinden op de vrijdag na de beurs in Den Hulster.

Aangezien het reglement van de M-Chassis klasse nog steeds discussies oplevert wordt de competitie
voor de M-klasse voorlopig opgeschort. Na de beurs in Den Hulster gaan we het reglement opnieuw
bekijken en in een ledenvergadering voor leggen. Hierna gaan we verder kijken wat we met de
M-Chassis competitie gaan doen. Voor het huidige reglement is het officiële M-klasse wedstrijd
reglement zoals het in de Dutch Tamiya Challenge 2009 en in de M-Auto Cup 2008-2009 is toegepast
als basis gebruikt. Om de drempel wat lager te maken zijn we op enkele punten van dit reglement af
geweken. Dit betekend dat ons reglement nu behoorlijk afwijkt van het nieuwe reglement van de M-auto
Cup 2009-2010 waarin alleen het M03M en M03R chassis is toegestaan. Wij hadden er voor gekozen
om de R uitvoering niet toe te laten om de kosten te drukken. Dit gebeurt ook bij andere clubs
zoals bijvoorbeeld Real80 in Groningen. Tevens zijn er verschillen in de toegelaten motoren. Het
reglement zoals dat onlangs verzonden is en op dit moment nog op de website staat is dus voorlopig
niet meer geldig. De ledenvergadering over het reglement zal plaats vinden op 9 oktober in Trianon.
Dit kan niet eerder i.v.m. de voorbereiding van de beurs in Den Hulster en het feit dat we verplicht zijn
om een ledenvergadering minimaal vier weken van te voren aan te kondigen. Om iedereen na
de ledenvergadering de kans te geven om de auto aan te passen zal de eerste wedstrijd voor de
M-Chassis Cup plaats vinden op 06-nov-09.

11-sep-09  Gewoon rijden in Trianon
18-sep-09  Test competitie Toerwagen en Sprint klasse.
25-sep-09  Gewoon rijden in Trianon + opbouwen Den Hulster
02-okt-09  Start competitie Toerwagen en Sprint klasse.
09-okt-09  Ledenvergadering over M-Chassis competitie in Trianon.
 Voor en na de vergadering kan er gewoon worden gereden.
06-nov-09  Start competitie M-Chassis Cup (onder voorbehoud).

Als gevolg van een lekkage in de kelder van Trianon is een groot gedeelte van ons tapijt
verloren gegaan. De lekkage is bij toeval ontdekt waardoor erger kon worden voorkomen.
In totaal moest er ongeveer vier uur lang met vier pompen worden gepompt voordat
de kelder
droog was. We hebben uiteindelijk vier rollen tapijt kunnen redden, de rest is verloren gegaan.

De vier rollen zijn precies het aantal rollen dat we op 15 maart hebben gebruikt.
De voorbereidingen voor de wintercompetitie kunnen dan ook gewoon door gaan.

Klik hier voor enkele foto’s van de reddingsactie.

De off-road demo op 6 september in Horst gaat niet door.

Het bezoek aan MAC Vlijmen is verplaats naar 16 augustus.

In verband met het slechte weer is het bezoek aan MAC Vlijmen niet door gegaan.
Op korte termijn zal er in overleg met MAC Vlijmen een nieuwe datum worden gezocht.

In het weekend van 26 en 27 september zal EMAC Limburg deelnemen aan een
modelspoorbeurs in Scholengemeenschap Den Hulster in Venlo.
Qua opzet zal de beurs een beetje vergelijkbaar worden met de beurs in Kevelaar.
Dit wil zeggen veel treinen en een klein beetje andere modelbouw.
Verder zullen er een aantal handelaren met een stand aanwezig zijn.
Voor ons wordt dit dan ook een zeer interessante mogelijkheid om ons in Venlo te promoten.

Wij zullen samen met de LiMAC in de fietsenkelder een stand opbouwen.
De LiMAC zet hier een stand van 6x3 meter neer waarin ze de rc brandstof promoten.
Wij zullen ons met een stand, een elektro parcours en een vrachtwagen stand
presenteren. De ondergrond bestaat uit stoeptegels van 30 bij 30 cm die nog niet zo
lang liggen en behoorlijk vlak zijn.
Wat rijden betreft zal het dan ook vergelijkbaar worden met de demo tijdens de
Logistieke dag en de beurs in Kevelaar.

Aangezien we in een overdekte ruimte rijden zal het niet toegestaan zijn om met
brandstofauto’s te rijden.

Zondag staat ons bezoek aan MAC Vlijmen op de kalender.
Tot nu toe hebben zich de volgende personen aangemeld:
Fred Holthuysen, Guus Nissen, Kenneth Holthuisen, Peter Hansen, René Smeets,
Roy de Vreugt.

We vertrekken om 10:00 uur vanaf de parkeerplaats bij het Texaco tankstation aan
de A73 in Venray.

In verband met de werkzaamheden aan de A2 in Eindhoven en Den Bosch rijden we
over de A73, A50 en A59 naar Den Bosch.

Voor degene die denken dat het om is om via de A73 te rijden volgen hier de reis tijden
en afstanden die google maps aangeeft.
Via A67 vanaf Blerick 110 km, 1 uur en 14 min
Via A73 vanaf Blerick 113 km, 1 uur en 13 min